资本市场再迎造车新势力，哪吒汽车赴港递交ipo申请-m6米乐app

红网时刻新闻6月27日讯（记者 龙真）继蔚来、小鹏、理想、零跑之后，又一家造车新势力向港股ipo发起冲刺。

6月26日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司向港交所递交上市申请，有望成为港股第五家ipo的造车新势力车企。

据哪吒汽车招股书提供的数据显示，2021-2023年，哪吒汽车营收分别为50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元；亏损分别达48.40亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年合计亏损已达183.73亿元。此外，2021-2023年，哪吒汽车毛利率分别为-34.4%、-22.5%、-14.9%，依旧未能转正。

从2014年合众新能源成立，到2018年正式发布旗下汽车品牌——哪吒汽车，并亮相了首款车型哪吒n01，再到2022年哪吒汽车以年销152073辆的成绩摘得国内造车新势力年度销冠，这样的开局还是非常不错的。

但从2023年开始，哪吒汽车的销量开始持续下滑，2023年全年销量跌至127496辆，同比下滑16.16%。2024年，哪吒汽车下滑的表现并没的到扭转，1-5月累计销售43564辆，同比下滑13.37%。

不过，哪吒汽车在资本市场还是颇受青睐。2017年以来，哪吒汽车曾获得多轮融资，三六零等明星企业的入股更是让哪吒汽车不乏曝光度。今年4月15日，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与合众汽车签署《合众汽车高质量发展联合协议》。根据协议，签约各方将进一步增强合众汽车资金实力，共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资；协调相关资源，支持合众汽车尽快实现ipo，继续加大合众汽车产品研发和技术创新的投入、扩建智能网联研发中心，促进合众汽车扩大出口规模。

虽在国内发展受阻，但哪吒汽车在海外市场却节节攀升。2024年，哪吒汽车延续良好的出海势头，在泰国、印尼、马来西亚建立起三大海外工厂，同步推进南亚地区的首个本地化组装项目；1-5月，其出口量更已达到16458辆，几乎追赶上去年全年规模，位列中国车企新能源汽车出口量第五，造车新势力车企出口量第一。

海外市场较为出色的成绩与持续扩大的布局，或将帮助哪吒汽车在资本市场中获得更多关注度。

哪吒汽车在招股书中也明确表示，此次ipo的融资将主要用于海外市场的战略性扩展，进一步投资东南亚市场，并快速拓展拉丁美洲、中东及非洲等潜力市场，提升全球营运能力，设立分公司、进一步本地化海外供应链，并在海外设立更多门店，拓展销售和服务网络。

此次，哪吒汽车倘若能如愿登陆资本市场，可进一步扩充资金募集渠道，补充资金，改善其财务状况，为接下来参与到更为激烈的新能源汽车竞争市场提供保障。