开创油耗2时代 秦l dm-m6米乐app

“引领中级 开创油耗2时代”秦l dm-i万人交车暨千媒众测开营仪式日前在比亚迪大本营深圳举行。众多车主代表在现场与全国各地的比亚迪4s店千店联动，将秦l dm-i全国交付推向高潮。

发布即量产 上市即交付

第五代dm技术首款中级轿车秦l dm-i于5月28日上市，售价9.98万元-13.98万元。上市后，秦l dm-i收获全网关注，荣登多个主流平台热搜榜，成为车圈新晋“顶流”。

秦l dm-i上市即热销，成为众多家庭用户购车的品质升级之选，以及年轻人购车一步到位的超值之选。面对纷至沓来的订单，比亚迪“手中有粮，心中不慌”。早在上市之初，比亚迪就备足车源，后方也加班加点开足产能，确保用户上市就能及时提车。目前，秦l dm-i 新车已经陆续抵达全国各地的4s店，众多消费者纷纷到店体验、试驾，掀起秦l dm-i的看车、试车热潮。

五大引领重塑标杆

作为第五代dm技术首款中级轿车，比亚迪秦l dm-i凭借节油、续航、平台、设计、品智五大优势，在中级车市场绝杀合资燃油，重塑价值基准，引领中级轿车新趋势。

在新能源车用户高度关注的节油、续航方面，秦l dm-i实现了断层式领先。节油方面，得益于第五代dm技术平台发动机最高热效率46.06%、发动机控制策略优化、ehs电混系统效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗设计，秦l dm-i百公里nedc亏电油耗达到划时代的2.9l，让“大而省油”成为中级轿车新趋势。

续航方面，秦l dm-i 2100km的满油满电综合续航全球领先，油电通杀，彻底终结用户里程焦虑，带来短途便利、长途从容的用车体验。

此外，秦l dm-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台，通过插混平台的“量身打造”，秦l dm-i实现了0.26cd的超低风阻系数、后排纯平地板、以及接近纯电车的平顺操控和静音效果。设计方面，秦l dm-i采用新国潮龙颜美学设计，传承大美龙颜，将国潮文化与未来科技完美融合，体现满满的文化自信。品智方面，秦l dm-i 1900mm的同级标杆车宽和分体式座椅带来舒适乘坐体验，搭载dilink智能座舱、dipilot智能驾驶辅助系统，全面满足中级车用户对驾乘体验的更高要求，让出行更便捷、更舒适、更安全。

而在媒体油耗实测中，实测成绩全部低于2.9l的官方数据。比亚迪王朝网总经理路天“boss直测”，实测百公里亏电油耗低至2.43l。续航方面，媒体三条路线同时开测，空调全程24度，其中西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山脉，中间经历连续大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可谓“地狱难度”，最终实测成绩所有车辆均超过官宣的2100公里，再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。

随着新能源汽车成为大势所趋，中国品牌正在从技术、产品等多方面全面崛起。作为第五代dm技术首款中级轿车，比亚迪秦家族的最新得力干将，秦l dm-i上市即热销，与搭载第四代dm技术的a级轿车秦plus强强联手，双车同堂，以极致的产品力和价格开创新的时代。（通讯员 马佳佳）