续航超过750公里 奔驰cla级概念车全球首发-m6米乐app

红网时刻新闻9月4日讯（记者 唐洁琼）9月4日，梅赛德斯-奔驰cla级概念车全球首发。cla级概念车基于全新奔驰模块化架构（mma）平台打造，将vision eqxx概念车的前沿科技成果进一步转化，集先进高效的电驱系统、焕发光彩的经典设计、无与伦比的交互体验、可持续的环保理念于一身，满足了全球细分市场对一台豪华新生代电动座驾的所有渴望。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：“cla级概念车是全新奔驰新生代电动车的先驱。未来，该家族将会诞生4款车型，包括：四门轿跑车、猎跑车和两款suv。作为电动时代的‘1升汽车’，cla级概念车在wltp工况下续航超过750公里，百公里能耗仅为12千瓦时。基于mma平台，全新研发的奔驰新生代电动家族，将在未来助力实现‘2039愿景’，即在2039年的全新车型中实现整个价值链的碳中和。”

源自vision eqxx概念车的电驱系统由奔驰自主研发，其800伏电气架构融合了卓越的高能量密度电池和高效的电驱单元。mma平台量产车型将会率先在拉施塔特、凯奇凯梅特和北京奔驰工厂投产。电池系统提供了2种选择，高端车型采用的氧化硅阳极电池，拥有卓越的能量密度。入门车型率先在同级中使用非常小巧的磷酸铁锂电池，并首次以粘合剂取代螺栓来固定电芯模组，不仅使电池更轻，而且更坚固、更安全。800伏高压电池结构紧凑、电力持久且对冷却的需求更低，同时更实现250千瓦的高功率直流快充，充电15分钟即可增加400公里续航，大幅缓解电动车补能慢的痛点。

搭载重新定义豪华新生代家族的“超模拟”座舱，贯穿座舱的悬浮式mbux超级屏，沿用了vision eqxx概念车的mini-led技术和沉浸式3d图形显示，搭配锐利的高清图形和领先的数字化功能，成为最具个性化的内饰设计。涡轮出风口的经典设计，以数字化图形的方式呈现在mbux超级屏左右两端，从传统的空调出风口转变为温度控制界面。真正的空调出风口位于屏幕后方，与环境氛围灯融为一体。这种在数字和模拟之前无缝过渡的用户体验，代表了豪华座舱在数字时代的进化方向。

奔驰首次引入极具视觉冲击感的饰件，在悬浮式中央扶手中集成了发光透明设计的无线充电板、带立体薄片饰条的发光杯架，以高品质美学设计免去了盖板存在的必要。内饰的一大亮点位于中控台下方透明展示区域，形似神经的铝制光带通向水冷处理器，象征了cla级概念车定义时代风潮的智能“大脑”——全新奔驰操作系统mb.os。前排桶形座椅以雕塑感的外壳呈现经典设计，带来全面的安全保护。

作为基于mma平台打造的首款电动车，奔驰cla级概念车传承vision eqxx概念车的诸多创新科技，为电动未来开启崭新时代，再一次“定义时代风潮”。