红网时刻新闻5月28日讯(记者龙真)从饱受年轻人追捧的mg6,再到跻身轿跑阵营的mg7,上汽名爵将“性能车”与自主品牌联系到了一起,带来了充满个性和唤醒激情的选项。5月27日,“如7而至·极速对爵”mg 7专场试驾会长沙站活力开启,在激情极速的极限赛道中,尽擎享受mg7的多样魅力。
试驾现场,mg7在出发点整装待发,流畅的顶部曲线与后肩线完美呼应,打造优雅灵动的掀背姿态;超跑风范无框车门更是完美体现“人车一体”。mg7的颜值足以给人眼前一亮的感觉,夸张的前脸造型、熏黑中网,营造出满满的战斗气息,配合着黑标logo和细长的分段式日行灯,带来十足的辨识度。
同时,车身侧面也融入了极强的运动感,下压的溜背式车顶、上扬的车身肌肉线条,赋予整车较强的力量感;再加上可升降式尾翼和贯穿式尾灯,尽显优雅与运动,成功收割了回头率。
坐进车内,mg7同样会给人眼前一亮的感觉。首先是黑/孔雀绿的内饰配色,为彰显个性与沉稳低调找到了一个适中的平衡;10.25英寸全液晶仪表 12.3英寸中控组成的悬浮式双联屏,则兼顾了科技与实用,应对家庭用车场景刚刚好。此外,还有类似兰博基尼的启动按键、方向盘上唤醒x-mode超级玩家模式的专属设置,以及一体式赛车座椅,均营造出满满的战斗气息。
虽说mg7的定位偏向于运动,但整车的豪华感氛围也拿捏得恰到好处。在舒适配置层面,此次试驾的mg7顶配提供了14喇叭bose音响,能够随时随地聆听一场音乐盛宴;256色氛围灯、车内pm2.5过滤装置,也带来了注重运动属性之余的质感与贴心。此外,还有流畅的车机系统、海量应用以及手机app远程控制等功能,可以令整车的娱乐和便捷表现也得到提升。
之所以“性能车”对于多数年轻人来说非常遥远,不仅在于入手门槛普遍较高,还因尺寸有限影响着家用场景。但就实际体验来看,抛开4884mm车长、2778mm轴距不说,mg7提供了较为充裕的后排腿部空间,且得益于车顶采用“掏空”设计,后排头部也不会显得局促。而掀背式尾门营造出较大开口,配合着可观的纵深尺寸,实用性也要胜过一般的三厢b级车。
作为此次试驾体验的重点,这台mg7顶配车型的动态表现最为令人期待。整车搭载了2.0t 9at动力组合,在261ps马力、405n·m扭矩的动力储备之余,还搭载了同级少见的电子限滑差速器、智能可调电控悬架(软硬可调)。另外,mg7还有1.5t 7挡湿式双离合版本,在保留运动外观、满足å家用动力需求的同时,入手门槛下探至不到12万元的区间。
试驾体验后,大家连连赞叹mg7极具竞争力与性价比的表现,而这也是上汽名爵黑标品牌所倡导的品牌理念,以更高的造车产品标准和性能,为用户带来更具品质的生活。
来源:红网
作者:龙真
编辑:唐洁琼
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