“数”说车市丨4月suv销量同比增长60.1% 新能源高歌猛进-m6米乐app

红网时刻新闻5月11日讯（记者 龙真）随着价格战热度逐渐消退，市场心态稳定，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，加上“五一”小长假出行用车需求增长，带动4月购车消费恢复性走强。

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%。在整体市场上行的情况下，4月suv细分市场也实现了同比60.1%的增长，零售销量为74.4万辆。

新能源高歌猛进，自主品牌延续高光表现

从2023年4月suv零售销量排行榜来看，排行榜前四均被新能源车型占据，而长安cs75、哈弗h6、一汽丰田rav4等传统燃油suv“豪强”只能屈居其后。

另外，在排行榜前十的车型中，自主品牌suv延续高光表现，共有6款车型上榜，分别是比亚迪宋、比亚迪元plus、埃安aion y、长安cs75、哈弗h6和哈弗大狗；而德系品牌则凭借豪华车型的优势，共有2款车型进入排行榜前十，分别是奥迪q5l、宝马x3；美系和日系各有1款车型上榜，分别是特斯拉model y和一汽丰田rav4。

具体来看，自主品牌凭借新能源市场的出色表现，在suv细分市场也取得了优异的成绩。在4月suv零售销量排行榜前七的车型中，除了特斯拉model y，其他均属于自主品牌，大有包揽之势，而比亚迪宋和元plus这2款车型更是占据前二。

面对suv市场的销冠宝座，近几个月比亚迪宋与特斯拉model y的争夺算是难解难分，3月特斯拉model y才获得单月销冠后，4月又被比亚迪宋实现了反击。不仅如此，比亚迪元plus以月销28931辆的成绩超越特斯拉model y跻身排行榜第二，让比亚迪出尽风头。

比亚迪元plus

除了比亚迪这2款车型，同样属于新能源车型的埃安aion y也是持续发力，4月销量为21065辆，同比增长242%，位居排行榜第四，较3月又上升了2个名次，这几个月可谓是稳步上升。作为造车新势力，这两年埃安品牌的市场表现也是相当优异，超越一众新能源品牌，实现了新的突破。

埃安aion y

长安cs75和哈弗h6两个老将，分别以20724辆和15689辆的成绩，分别位居排行榜第五和第六，在新能源车型的强势表现下，这两名老将还在苦苦支撑，坚守着各自的一席之地。

在4月排行榜中，还出现了哈弗大狗这个“新面孔”，4月销量为13962辆，紧随哈弗h6，位居排行榜第七。作为哈弗开阔“轻越野”市场所打造的车型，哈弗大狗不论是在设计还是产品定位上都更加前卫和新潮，的确是抓住了年轻消费者的需求，能够上榜也不意外。

哈弗大狗

在德系品牌阵营中，有2款车型进入排行榜前十，分别是奥迪q5l和宝马x3，其中奥迪q5l在4月销量为13622辆，同比增长了198.4%，位居排行榜第九；宝马x3则紧随其后，4月销量为13278辆，同比也有72.4%的增长，位居排行榜第十。

而在日系品牌阵营中，仅有一汽丰田rav4进入排行榜前十，4月销量为13882辆，同比实现了496.8%的巨大增长，位居排行榜第八。

一汽丰田rav4

总结分析：整体来看，4月suv市场还是呈现出上行的态势，在排行榜前十的车型中，销量同比都有不小的增长，其中比亚迪元plus、特斯拉model y、埃安aion y、哈弗大狗、一汽丰田rav4和奥迪q5l同比增长都超过了100%，丰田rav4更是达到了496.8%。

另外，整个suv市场如今正面临着大变局，随着新能源suv的快速发展，“搅局者”越来越多，而传统燃油suv豪强也开始出现了“掉队”情况，固有的市场份额不断被侵蚀，新的市场格局正悄然生成。