1、记者选择了一辆在烈日下暴晒的车辆,当车门打开时,记者用温度计测量显示,此时车内温度为50℃。
2、记者打开后门一侧的车窗,将另一侧车门正常开关5次。
3、开关5次车门后,车内温度从50℃降到了45℃。均为章帝摄
红网长沙县站8月5日讯(分站记者 李丹)一开车门,一股热浪扑面而来,座位滚烫无比,车内犹如蒸笼……炎炎夏日,有车一族们对这样的煎熬一定不陌生。除了人受不了,车在烈日长时间的炙烤下也难以“忍受”那份“火烧火燎”的感觉。
最近,网络上疯传夏季迅速降低车内温度的方法,只要打开太阳下暴晒车子的一侧车窗,然后开关另一侧车门连续5次,就能让车子快速降温8度。到底这种方法的效果怎样呢?本期车生活,记者也做了一次验证。
实验地点:某单位露天停车场
实验时间:2014年8月4日下午5点
实验器材:温度计、普通轿车
实验过程:下午5点,离下班还有一个小时。此次选择的实验车辆没有贴隔热膜,也没有任何遮挡,并且已在烈日下停放8个多小时。记者将温度计放入车内,温度显示为50度。虽然只是一个简单的测温度过程,但车内的闷热让人觉得难以忍受。
按照网络视频,记者先将车辆后门一侧的窗户摇下,然后连续开关另一侧车门5次,每次开启车门都达到了最大的角度,用时半分钟。接着,再进入车内,能感觉到温度比之前的要低一些,再用温度计测量,车内温度显示为45度,降了5度。
开关车门的次数是否会影响到车内的温度呢?随后,记者再次进行了实验。此时记者另找到一辆车内温度为50度的试验车辆,按照之前方法,打开车一侧后门车窗,连续开关另一侧车门10次,车内温度显示为44度,结果证明,开关车门的次数与车内温度下降的关系并不算很大。
降温原理:记者查找相关资料了解到,反复开关车门加强了车内车外空气的对流。通过开门拉力的力量将热空气带出来,同时也将车外的冷空气通过另一侧打开的窗户吸入车内。
提醒:虽然没有网上传的温度直接降8度,但在短时间内能降5度也是比较迅速的。选择此种降温方式时,注意开关门的力度不要过大,以免损坏车门部分零件。另外,虽然开关门次数增加,温度会进一步下降,但炎炎夏日下,开关门也要费力,一般有5次即可。
来源:红网
作者:郭茜
编辑:redcloud
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