在第十八届北京国际汽车展览会上,保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格,带来全方位的感官体验,将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达,赋予全新纯电动macan之上。这款纯电豪华运动suv于北京车展开幕当日在中国市场正式发售,定价72.8万元起。
此外,专为中国市场量身定制的新款taycan 4首次公众亮相,作为在中国市场推出的第八款taycan衍生车型,新车以强悍性能、极致操控和丰富配置让纯正保时捷驾驶性能与日常舒适性完美相容。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆 表示:“这两款新车的推出代表着保时捷在电气化时代又迈出崭新一步,在产品性能和品质方面再树新标。我们将坚定不移地全速推进电气化进程,逐步推出更多的电动车型。”20年代中期纯电动718即将问世,紧随其后的是纯电动cayenne,以及一款定位高于 cayenne 的运动型纯电动 suv。到2030 年,保时捷力争纯电动车型在新车销售中的占比达到 80%,当然这取决于不同市场的客户需求以及电气化发展进程。
电气化最新力作:全新纯电动macan与新款taycan 4
全新纯电动macan是保时捷基于纯电动平台ppe,以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统(pasm)、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(eptm)以及保时捷扭矩引导系统升级版(ptvpius)等一系列先锋科技,配合运动感十足的坐姿和低重心设计,以及振奋人心的驾驶动态和转向精度,为消费者带来纯正的跑车感受。
这款新车在动力、充电、续航以及能量回收等方面同样拥有高效机制。纯电动macan 4与macan turbo分别拥有300 kw(408 ps)与470 kw(639 ps)最高输出功率,以及650 nm与1130 nm的最高扭矩,从静止到加速至100 km/h仅需5.2 秒与3.3秒。搭载最大容量为 100 kwh的锂离子动力电池,可实现最高784 km续航里程(wltp城市工况)。高达270 kw的快速充电功率,使其最快可在21分钟左右从电量10%充至80%。
作为中国市场专属的新款taycan 4,秉承了家族特性,不仅拥有更强劲的动力,且在续航里程与充电速度方面均有突破性提高。其标配容量105 kwh高性能蓄电池升级版,输出功率达到380 kw(517 ps),百公里加速仅需3.9秒。得益于经过改良的脉冲逆变器和优化的软件、优化的热量管理系统、新一代热泵和改进的能量回收与四轮驱动策略,以及高达 400 kw的最大能量回收功率等,新款taycan 4的续航里程在cltc综合工况下达到676 km。
此外,作为中国专属车型其搭载了诸多高价值配置,包括:自适应空气悬架、保时捷sport chrono 组件让驾驶体验更为丰富多元;bose? 环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃、电动充电口护盖等,让享受纯粹驾趣时更为惬意;而全新的矩阵光束 led 大灯以精致的高科技光学元件,让行车更加安全。
来源:中国经济网
编辑:龙真