比亚迪宋plus车系第80万辆正式下线-m6米乐app

1月3日，比亚迪宋plus车系第80万辆新车在比亚迪西安工厂正式下线。当前宋plus车系覆插电混动和纯电动产品，此次下线仪式标志着宋plus车系迎来新的里程碑。

比亚迪股份有限公司高级副总裁、乘用车首席运营官何志奇表示：“海洋网是比亚迪销售体系上的一次创新，聚焦年轻化销售体系的打造。”

比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓直言：“截止目前比亚迪海洋网已经突破200万辆大关。2023年12月比亚迪海洋网销售167963辆，2023年度累计销售超138万辆。其中，宋plus（dm、ev）12月售出50725辆，全年累计销售427071辆。”

2020款 比亚迪宋plus燃油版

2020年9月16日，宋plus燃油版正式推出，定位为紧凑型suv。该车的推出进一步满足了消费者对空间感的需求。

2021款 比亚迪宋plusdm-i

直到2021年3月25日，首次搭载dm-i超级混动技术的宋plus dm-i进入市场。同年4月8日，搭载比亚迪刀片电池的宋plus ev产品也接受市场的检验。

2021年10月，比亚迪宋plus车系第十万辆新车正式下线，2023年3月比亚迪宋plus达成50万辆，用时不到2年时间。此次，比亚迪宋plus车系冲破了第80万辆的关卡。

2023款 比亚迪宋plus ev冠军版

目前宋plus在比亚迪海洋网进行售卖，与此同时，比亚迪宋plus还推出了冠军版车型。其中宋plus dm-i冠军版共推出4款车型，售价区间为15.98-18.98万元；宋plus ev冠军版共推出4款车型，售价区间为16.98-20.98万元。

2023款 比亚迪宋plusdm-i冠军版

冠军版车型换上了全新海洋家族的前脸，整体看上去更加年轻和未来感，同时，新车车头的品牌logo也由此前的“宋”更改为“byd”字样。细节方面，纯电车型主要采用封闭式格栅，而dm-i车型则加入密辐式进气口设计，从而提升发动机舱内的散热。此外，配置也进行了调整和升级，插混版取消了入门的51km版本，新增了更高续航的150km版本；纯电版也增加了605km版本，消费者选择的空间更大了。

针对动力方面，比亚迪宋plus dm-i分别提供1.5l和1.5ti发动机，最大功率分别110马力和139马力，其nedc纯电续航里程分别为51/100/110km。比亚迪宋plus ev的电机最大功率184马力，nedc续航里程为505km。