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试驾全新皓影e:phev 和 e:hev,越级的爽快感 不变的快省稳-m6米乐app

来源:中国汽车报网 编辑:唐洁琼 实习生 谢佩 2023-07-03 11:51:20
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皓影硬实力,驭电再跃升。6月中旬,广汽本田在杭州隆重举办了全新一代皓影e:phev & e:hev试驾会,全面展现广汽本田三智科技第二弹重磅车型的产品魅力。

当代年轻用户“既要、又要、还要”,全新皓影一次满足。作为当前汽车市场鲜有的燃油、混动、插混三动力车型,全新一代皓影基于honda architecture新架构打造,在本田最先进的第四代i-mmd双电机混动及插混系统(两挡)加持下,【新架构×新系统】强强联合迸发前所未有的电驱高能。

ha新架构下的电驱suv王者

三智 “真势力”,“混”出王者局。全新一代皓影秉持“safety for everyone”的安全理念,诞生于本田全球造车最新基准honda architecture新架构,拥有本田独有的ace承载式车身结构,高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置,给予消费者满满的安全感。

“智动”,好开到让你感觉意犹未尽。全新一代皓影e:phev & e:hev配备了第四代i-mmd双电机混动及插混系统(两挡),全新升级的双电机e-cvt拥有335n·m的同级最高峰值扭矩,最大功率达到135kw,每一脚电门踩下去都有即时、强大的推背感响应。不仅如此,第四代i-mmd还加入了全新两挡直驱结构,配合ha新架构高刚性轻量化车身,以及行业顶级的底盘调校,让人一开就上瘾。

“智驾”,硬核科技暖心呵护。980mpa以上的超高强度材料在全新一代皓影车身中大量使用,在最重要的a柱、b柱以及车底边梁等处还采用了1500mpa热成型材料,扭转刚性和弯曲刚性的大幅度提升,赋予五星等级的被动安全性能,提供极致的驾控体验。辅助驾驶方面,新车搭载honda sensing 360安全超感系统,具备多达9项辅助驾驶功能,以及新增的cmbs 防撞智护、fctw 穿行先知、lccm 变道后卫、acc corner speed assist 弯道智驾、alca变道智驾5大核心功能。

“智座”,舒心设计安心旅途。乘坐舒适方面,第二排座椅采用了本田引以为豪的“魔术座椅”设计,用户可以通过座椅前后调节功能与同级罕有的16段/32°倾角调节功能,获得极其宽敞的腿部空间,乘坐体验堪比豪华沙发,又能自由调节行李空间与乘坐空间的比例。配合anc主动降噪,新车具备豪华级的nvh体验,高速路上也能小声讲话,与此同时,12扬声器bose音响还能为用户打造一座移动音乐厅。

爽感十足的全新一代皓影e:hev 省得爽 开得爽 坐得爽

最爽混动suv,既强劲又省油,可通勤可越野,随心所驭。

全新一代皓影e:hev车型凭借全新升级的双电机e-cvt与发动机两挡直驱模式,在广阔的速度范围内释放152kw全功率性能,阿特金森循环直喷发动机的热效率达到41%全球顶尖水准,更可使用预测性辅助节能功能,通过卫星导航信号对旅途进行储/放电智能规划,在更苛刻的wltc工况循环中也能实现5.49l/100km的综合油耗表现,绝对“省得爽”。

高刚轻量车身基于ha新架构打造,整车20%以上为超980mpa的超高强度材料,抗扭刚性提升15%,极具行驶质感;更有拨片减速以及全速域智能四驱模式,带来极具一体感的操控,任何场景都能“开得爽”。

动力更快更远,不妨碍空间更大更静。第四代i-mmd系统的双电机以平行轴结构布局双电机,体积进一步缩小,静谧性进一步提升。新车还首次使用聚氨酯一体发动机盖板和nv隔音垫,配合全新低振动链接结构,静谧性能提升13%。新架构与新系统的完美结合,让用户说走就走,既能游刃于都市,又能轻松抵达远方。乘坐感受方面,全新一代皓影e:hev作为同级suv的尺寸天花板,用本田独有的mm空间理念打造了“同级最小公摊面积”,将油箱与电池隐藏在乘坐与储物空间之外,让任何乘员都如vip一般“坐得爽”。

无短板的全新一代皓影e:phev 新能源时代出行最优解

最强插混suv,有电没电,快省稳不变。

全新一代皓影e:phev搭载同款发动机与双电机e-cvt,在17.7kwh高压电池与预测性辅助节能功能的促成下,nedc纯电续航达到91km,短途通勤用电超省。配合容量大幅增至46.5l的油箱,全新一代皓影e:phev车型nedc综合续航超1000公里,综合工况油耗仅为1.0l/100km,即使在亏电状态下,油耗也仅为4.8l/100km,让用户告别里程焦虑,长途出行无忧。其搭载的第四代i-mmd双电机插混系统具备两挡直驱模式,新增低速直驱功能,平地爬坡毫不费力,驱动电机可爆发135kw的最大功率与335n·m的峰值扭矩,强劲动力随叫随到,综合功率直指152kw,可持续极速达到193km/h。广汽本田还为全新一代皓影e:phev配备了ads全时自适应减震系统,根据实时路况对阻尼力进行0.002秒/次的自动调整,使得车辆在弯道、起伏路面等复杂路况下行驶更加平稳,提升过弯极限,还能有效降低悬架和轮胎的磨损,延长车辆寿命,减少维修成本。

无论是冷是热,始终都是一条龙。基于本田黑科技升压技术,全新一代皓影e:phev在亏电状态也能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍,用户不需考虑此时电池满电还是亏电,任何时候踩下油门都能获得满功率的电机驱动力,有电没电都是一条龙。不仅如此,新车还配备了与空调联动的热管理系统,能够在零下40度无忧用电,轻松越过山海关。全新一代皓影e:phev,电动之上更智能,智能之上更实用,是新能源时代出行的最优解。

广汽本田洞彻用户需求,为全新一代皓影提供了3套动力系统、2种座位布局、1个全场景m6米乐app的解决方案,给消费者带来无惧远近、无惧冷热、无惧路况的高能车生活。

来源:中国汽车报网

编辑:唐洁琼 实习生 谢佩

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