激光雷达、800v快充、8295芯片,零跑c16售15.58万元起-m6米乐app

上周五（6月28日），“超舒适智能6座suv”零跑c16正式上市，新车推出纯电、增程两种动力、智享、尊享、智驾三种版型共6款车型，上市指导价为15.58万-18.58万元。“作为零跑leap 3.0技术架构旗舰车型，c16代表着零跑最新的造车技术和造车理念。”零跑汽车创始人、董事长、ceo朱江明表示。

郭涛/摄

20万元以内的6座中大型suv，加之激光雷达、800v快充、8295芯片……c16的上市，在汽车行业极其“内卷”的当下，被认为是为零跑这一新势力“价格屠夫”再添“利刃”。

”c16选用的都是顶级的bba的供应商，真正做到不仅把价格打下来了，还提供更好的用料和体验。”朱江明说道，零跑之所以价格亲民，主要有三方面原因，一是坚持全域自研，包括电池、电驱等占据整车成本60%以上的核心零部件均为自研；二是始终坚持技术创新、优化设计，采用最有竞争优势的m6米乐app的解决方案；三是坚持以成本定价，为用户提供更高配置、品质，好而不贵的产品。

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聚焦新车，出色的车内空间表现是零跑c16的一大亮点，2 2 2的座椅布局，其车内有效空间长度3301mm，整体空间利用率达67.2%，车内容积达5290l；尤其第三排座椅拥有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽，告别“小板凳”乘坐体验。

零跑c16纯电车型采用全域800v高压碳化硅快充平台，充电功率最大180kw，电量自30%充至80%最快15分钟。其搭载的三合一电驱，整车功率215kw，扭矩360n?m，百公里加速6.37s，整车驱动综合效率达92%，百公里电耗14.8kwh。零跑c16增程版本纯电续航为200km（cltc），综合续航1095km（cltc），cltc百公里低电荷油耗5.4l。

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智能体验方面，零跑c16智能座舱采用高通骁龙sa8295p芯片，ai算力npu达到30tops。零跑c16智能驾驶辅助系统，配备激光雷达 英伟达orin-x芯片，配合800万像素高清摄像头等在内的30枚感知硬件，可实现在城区使用nac导航辅助巡航，在高速及城市快速路使用智能领航nap。

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零跑汽车成立于2015年，并于2022年港交所上市。去年，零跑以144155辆的销量跻身新势力前三；更为关键的是，零跑还获得了stellantis集团15亿欧元投资，并与其合资成立“零跑国际”，以加速全球业务扩张。

今年以来，零跑持续拓展其产品线，3月发布“2024全新产品全家桶”，推出c10、c11、c01、t03等四款车型。在新车型的推动下，零跑今年前5月已累计销售新车66580辆，同比增长112.76%，其中c10、c11是绝对的销量担当。随着c16正式发布，零跑c系列车型升至四款，也将为零跑冲击今年30万-40万辆的销量目标提供进一步的助力。