11月22日,一汽-大众id.7 vizzion首发版开启预售,官方预售价23.7777万元。新车定位纯电中型轿车,搭载大众新一代车机操作系统id. os 2.0。动力方面,id.7 vizzion 全系搭载容量为84.8kwh三元锂电池,提供单电机后轮驱动与双电机四驱系统,两驱车型的cltc综合续航642km, 四驱车型的cltc综合续航570km。
外观方面,新车整体为轿跑车造型设计,配有溜背式造型,整体风阻系数仅0.23cd,可有效增加续航里程。新车前脸预计会配备贯穿式灯组,中间位置将悬挂可发光logo,下包围和两侧雾灯区域配有通风口。
侧面同样高度还原概念车,线条十分流畅,门把手采用隐藏式设计;后备箱上部拥有小尾翼设计,看起来运动感十足。
meb平台的优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2965mm的轴距,车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。
内饰方面,id.7 vizzion采用全新一代的内饰设计语言,并提供30种多色渐消式极光环绕氛围灯。ar hud智能导视、15寸2k超清智能悬浮大屏、smart air隐藏式智能空调等贯穿起来,大幅提升了内饰的科技感。
需要注意的是,新车搭载了大众全新一代车机操作系统id. os 2.0,在用户体验,视觉体验,多模式交互上进行了大范围提升。id. os 2.0导航功能较上一代有了全面更新,全新的设计布局,全面升级导航引擎,路线规划更精准合理;支持多条备选线路,给用户更多选择;支持车道级导航,路线指引更精准;专属于新能源车的导航推荐,多种交互模式及人性化设计将为用户提供更好的导航体验。
id.7 vizzion采用具有ai属性的科大讯飞语音m6米乐app的解决方案,语音交互性能与体验全面提升,实现对多种场景的智能推荐,并支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、上下文语义理解等。同时 id. mate智能管家能智能学习、可自定义。
id.7 vizzion搭载全旅程智能辅助驾驶系统3.0,能满足用户在城市道路、高速道路的多场景需求,此外全系标配ar hud智能导视、ipa tpa智能泊车管家等。
动力方面,id.7 vizzion全系搭载容量为84.8kwh三元锂电池,提供单电机后轮驱动与双电机四驱系统,两驱车型的cltc综合续航642km, 四驱车型的cltc综合续航570km。
来源:易车网
编辑:龙真