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兰博基尼huracán tecnica国内亮相-m6米乐app

来源:汽车之家 编辑:龙真 2022-12-28 09:28:13
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2022年12月19日,兰博基尼huracán tecnica车型首次在国内亮相。这是一款定位介于evo和sto之间的产品,早在今年4月份,兰博基尼就已经在意大利发布了这款车,它采用了新样式的外形设计,承袭了sto的同款发动机,并且同样采用纯后轮驱动,能够带来丰富的驾驶乐趣。

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兰博基尼 huracán 2023款 huracán tecnica 海外版

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与sto相同,huracán tecnica搭载的5.2升v10发动机能够在8000rpm输出高达640马力的强劲动力,在6500rpm扭矩可达565牛·米。tecnica净重为1,379千克,重量功率比为2.15千克/马力。在高转速下,更强的动力与更加强劲高昂的发动机声浪完美搭配,而舱内的听觉舒适性也进一步改善。

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huracán tecnica搭载了兰博基尼ldvi(lamborghini dinamica veicolo integrata)车辆动态控制系统。该系统通过整合车辆系统和设置控制各个方面的车辆动态表现,提供实时的动态预判,带来极致动态驾驶体验。

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tecnica采用后轮驱动和具有直接转向比及扭矩矢量分配的后轮转向,以及改进的高性能牵引力控制系统(p-tcs)和专为tecnica调校的悬挂设置。根据所选的驾驶模式——strada(道路)、sport(运动) 或 corsa(赛道)——tecnica的每个动态系统均经过调校,针对各种环境提供完全不同的响应。

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tecnica的碳陶刹车盘采用特别设计的冷却导流板和卡钳通风管,将气流引导至刹车盘中,以最大限度散热并降低制动液温度和刹车踏板行程——刹车盘温度的降低也有助于减少刹车片的损耗。

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tecnica在整个huracán家族中也极具辨识度,强劲前脸和极具肌肉感的肩部与轻量化全碳纤维前舱盖相连接。全新前包围采用terzo millennio的黑色y字型设计并含有气帘,这也是在huracán车型中的首次运用。全新前分流器设有更低的导流板,能够引导气流通过车轮,从而改善下压力和冷却效果。挡风玻璃底部的黑色细节增加了轻盈质感。

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车型轮廓灵感来自essenza scv12的侧窗剪影,车身长度比huracán evo多6.1厘米,车身高度和宽度与之相同,看起来却更低更宽。前脸y字型的黑色设计沿车型两侧延伸至侧进气口,彰显其动感活力,与车身同色的车顶也可选喷涂成黑色。

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尾部的重塑包括提高可见度的全新垂直后车窗,以及重新设计的轻量化碳纤维发动机盖,其下是tecnica的“心脏”——v10发动机。强劲有力的尾部采用带有优化进气口的后包围,以及喷涂成车身颜色或可选黑色的扩散器,并与全新六边形排气管相结合,提供更强劲的tecnica动力系统轰鸣声。

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固定式尾翼不仅从美学角度使tecnica的线条更加独特,并且与huracán evo后驱版相比,其空气动力学设计使尾部下压力增加了35%,阻力不增反减——减少了20%,进一步改善了气动平衡,并在刹车和高速转弯时保证稳定性。车身底部同样经过优化,搭载了全新空气导流板,以提高空气动力学效率。

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采用六边形设计的全新20寸钻石切面damiso轮毂灵感来自兰博基尼vision gt车型,搭配普利司通potenza sport轮胎。

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在驾驶舱内部,高度可调节的运动座椅为驾驶者带来沉浸式体验。更多选项还包括轻量化车门设计、轻量化钛合金后部拱形支架和车轮螺栓,以及为经常体验赛道的驾驶者打造的安全带。

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经过重新设计的先进hmi人机交互界面为tecnica专属。驾驶者仪表盘由一个全新的大弧线设计包裹,减少了颜色种类,提升了易读性。中控台屏幕让舱内驾乘者尽情享受驾乘乐趣,其中包括实时显示的ldvi功能,以及苹果carplay等互联功能。

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除了八种标准外观颜色外,ad personam高级个性化定制选项可提供额外200多种漆面选择。tecnica还提供车型专属的全新alcantara材质内饰组合,此外还有如缝线设计与颜色、座椅头枕“tecnica”字样刺绣等其他专属选项。除了tecnica专属选项外,兰博基尼ad personam部门还为客户提供定制爱车的无限选项,包括极其丰富的颜色和装饰细节组合。

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总结:不知道tecnica算不算是huracán车系的最后一款产品了,不管怎样,这一代小牛都给我们留下了深刻的印象,由基础款衍生的版本也是前所未有的丰富。无论是颜值、声浪,还是性能、操控,这一代小牛都相当能打。希望兰博基尼接下来能够一如既往的推出更加优秀的产品,为这个世界带来更多激情。

来源:汽车之家

编辑:龙真

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