时刻新闻
近日，九江市民毛先生驾驶东风标致轿车在高速公路上行驶时，定速巡航发生故障难以解除，被迫以110公里的时速狂飙约十分钟，引发广泛关注。事后，车辆经检测发现定速巡航故障码。然而，事故发生后，毛先生多次联系东风标致厂家，“对方说一直在处理，但都没有给出处理结果”。
车辆定速巡航失控 呼救后挂空挡降速
7月28日上午，毛先生驾驶东风标致3008轿车，行驶在湖北孝感至十堰之间的福银高速上，在以110公里每小时的速度定速巡航行驶1个多小时后，大概是在9时10分，想要结束定速巡航。“然而，我发现没办法切换到人工驾驶，制动踏板无法踩下，定速巡航失灵了”。毛先生用手机拍摄的视频显示，其迅速拨动定速巡航拨杆，仪表盘显示定速巡航在“暂停”、“取消”间来回跳跃，但车速却固定在时速110公里。
多次尝试无效后，毛先生联系了东风标致4s店。“九江标致的技术总监让我挂空挡。过了一会儿，车速开始往下降。降到时速100公里以下，定速巡航自动解除了”。
4s店判断系定速巡航拨杆发生故障
“9时22分挂断呼救电话，定速巡航失控了大概10分钟。”毛先生说，几分钟后到达随州服务区，“把车熄火，重启，巡航失控现象消失了”。
“当时很慌，好在高速上车不多，并最终停了下来。”毛先生说。
7月30日，毛先生将车送到4s店检测。“售后人员表示相关代码很少见，但原因不明。电话与东风标致公司安排的专家沟通后，初步判断系定速巡航拨杆故障，应订购定速拨杆到货后进行更换”。
次日，毛先生调取了发动机检测日志，显示定速巡航和刹车均出现故障，并有故障时对应公里数。
厂家昨派专家对事故车辆进行检测
事故发生后，毛先生多次联系东风标致厂家，然而，“厂家一直没回复”。
8月7日，记者联系了东风标致官方客服，一客服称，“目前已经在处理，有处理结果会及时告知。”但具体处理措施怎样，该客服反复称“在处理”，没有正面回应。
当日，记者从毛先生处获悉，东风标致厂家派出的专家将于当天下午对其车辆进行检测。检测情况到底如何？当天傍晚，记者试图联系车主，但暂未获得明确回复。（记者焦俊杰）
来源：中国江西网
作者：郭茜
编辑：redcloud